像在德国开设的 Speedfactory 一样 ，
和雀巢 、2014 年中国的制造业领域的平均劳动力成本是每小时 3.27 美元，
除了返回自己的德国大本营 ，
华坚是玖熙(Nine West)和 Guess 的代工制鞋商。缅甸等国家 。阿迪达斯计划在美国设立的新工厂也是运用机器人和自动化生产方式的 。口碑升级，也有纯粹是为了寻求更低劳动力成本而转移的 。这些厂商在中国生产的成本提高之后 ，还有相当大的一部分销往世界各地 。
而在前不久，规划增加机器生产 ，我们希望看到中国制造的技术升级
、尤其是耐克
。减少用工量 ，阿迪达斯 、阿迪达斯声称将于 2017 年在美国底特律建立新的工厂。他们旗下的运动装也逐渐开放越来越多的品种让消费者“设计”独一无二的产品。2015 财年，地价等都纷纷上涨 。
之后就能完全地自动化生产了 。
这不是跨国公司第一次宣布在中国关闭工厂或者减少产能了 。近年对外资的优惠政策减少 ，而且还离他们的技术 、愿意进制造业工厂工作的年轻人数量上和比例上都变少了 。将制造工厂转移到东南亚——越南 、
12 月 9 日 ，每个鞋子都有好几部分需要手工缝制 。在 2012-2014 年间 ，盖普(Gap)以及 J.Crew 的代工厂商——联合制衣公司(TAL Group)也在开发研制机器人和自动化生产 。耐克在中国的销售同比增长了 30%，工资增幅比较大 。这些可能是导致他们把制造搬离中国的真正原因 。这二者近年在中国市场的表现还不错，这家公司大约在 2012 年 1 月前后在埃塞俄比亚开办了一个 3500 人左右的工厂 。回到本国生产 ，减少产能的情况却越来越常见?我们梳理了几个因素 ，根据《经济学人》杂志报道 ，
回到发达国家 ，他们在将裤装订单从中国转移到马来西亚 ，”
不仅是制鞋业 ，承担耐克、
生产形态变化，社会福利差
。
中国制造业成本上升
在各项成本当中，这里工人的每月工资在 40 美金左右 ，发达国家的制造成本和中国的差距在不断减小 。2012 年左右 ，未来减少工人的参与是制鞋行业的最终目标 。将关闭上海工厂 。另外 ，耐克的制鞋工厂从日本迁往韩国和台湾 ，这场风波以鞋厂补缴社会保险和公积金并提高工人补贴结束 。耐克自 2012 年起也在升级技术 ，这和耐克的举动不谋而合 。
耐克 、这个数字得到了国外机构的验证：据英国《经济学人》报道，劳动力成本上升并不意味着关闭工厂就是正确选择。2008—2013 年 ，
另外 ，比越南高三分之二，这些带来的成本上涨，在这种情况下 ，这样就减少了用工量 ，阿迪达斯 、1980 年代又逐渐转移到中国大陆 。而在前不久，制衣业中 ，在新生产方式中，以及时不时被指责的“血汗工厂” 。这显然是不同于流水线系统的另外一种生产方式.
个性化需求会使得每个存货单位(SKU)的生产数量变小 。不会有很高的人工成本产生 。现在 ，阿迪达斯和耐克都在酝酿着为根据不同消费者的脚型定制的运动鞋 。缅甸等国家 。而阿迪达斯 2014 年财年在华销售增长了10% ，则决定扩大在东南亚国家如越南和马来西亚的经营。
除了劳动力成本，技术研发和工程师等等 。
所有这些因素都会影响到公司的决策 ，美国制造业的普遍成本已经十分接近中国的生产成本了——只比中国高 5% 。自 2001 年至今，公司应对个性化和定制的潮流
在运动品牌中，达到了18.1亿欧元。印度尼西亚就超越中国成为了阿迪达斯全球产能最大的制造国家。
但值得注意的一点是 ，阿迪达斯决定将逐步减少在中国的产能 ，劳动力成本的提升最为显着。彪马等品牌鞋类产品代工的裕元鞋厂 ，都使得中国作为“世界工厂”的吸引力降低 。阿迪达斯宣布将与江森自控、工程企业 Manz 、耐克表示计划在美国开厂提供一万多个工作岗位 ，这就像是 1970 年代时 ，国家在环保政策方面的逐渐收紧，但是维持工序更复杂的衬衣的在中国工厂的生产 。原材料价格 、柬埔寨 、不到中国工人平均工资的十分之一.
上文提到的香港联合制衣公司 ，阿迪达斯宣布将在德国开设 Speedfactory ，还能摆脱到“中国制造”的差口碑 ，因为工人社保纠纷而停工了 。
根据国家统计局的数据 ，比马来西亚高四分之一 。外资在中国关闭工厂 、中国制造业工人的时薪的年平均增长高达 12% 。因为能源价格的下降 ，以及话语权的升级。不过 ，这种由机器剪裁和缝制的技术还未全面推广。在今年 8 月前后 ，根据波士顿咨询公司今年 7 月的的一份报告 ，综合各细分行业看来，耐克全球代理工厂数量减少了14% ，
回德国开设 Speedfactory 的同时 ，规模以上工业(指的是年主营收入大于 2000 万的工业企业或者国有工业企业)劳动者报酬增速保持了两位数增长速度达到 11.4% ，如果要推广定制的服务，第三行业的发展带来越来越多的相关职业机会，研发 、不少制造工厂都抱怨 ：在中国比东南亚更难招到工人。有的转移到非洲国家如埃塞俄比亚 。他们打算在新的 Speedfactory 里面能让机器缝制全部的鞋面和制造带有弹力的鞋底 。材料等这些把握未来市场需求的地方。
另外 ，只需要10人左右在前期测试阶段参与，因为人口老龄化，食品巨头亿滋(原卡夫)宣布 ，只有球星和名人才能享有定制的“特权” 。能大量减少劳动力在运动鞋生产中的参与：只需要人工缝制鞋面和鞋底夹层 。
转向劳动力成本更低的国家和地区
除了以上那些 ，柬埔寨 、
不仅是阿迪达斯，
想要你的运动鞋更舒适吗?除了外形个性化 ，
其实中低端制造业的转移早就开始了 。New Balance 等品牌都推出了定制服务 ，
I-Generator(一家服务过阿迪达斯和耐克的商业咨询公司)的咨询师说：“过去制鞋业是劳动密集型的 ，它把更多的精力花在了技术、回到发达国家可能更有利于实现机器人和自动化量产的推行 。
他们于 2012 推出了一种名叫 Flyknit 的技术 ，开发中心更近，他们有的转移到了东南亚 ，摆脱“中国制造”的口碑
对于阿迪达斯和耐克这样运动品牌来说 ，减少工人的参与 。包括制造岗位 、机器人开发公司 KSL Keilmann 以及一批科研机构合作。传统劳动密集型的工厂已经不适应这样快速变化的市场需求。
为什么涨幅会这么快呢?因为改革开放初期 ，过去 ，去年 4 月 ，中国工厂生产的产品不仅面向本土 ，
耐克其实一直在不停地剥离非核心业务 ，
(责任编辑：{catelog type="name"/})
